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阿根廷大型設(shè)備物流運(yùn)輸項(xiàng)目
來源: | 作者:transchina | 發(fā)布時(shí)間: 2020-08-25 | 5052 次瀏覽 | 分享到:

阿根廷客戶慕名委托廈門漢航物流代理中國(guó)至阿根廷布宜諾斯艾利斯港的大型設(shè)備物流運(yùn)輸項(xiàng)目,該客戶是阿根廷當(dāng)?shù)匾患掖笮凸?,本次委托運(yùn)輸?shù)呢浳锸谴笮驮O(shè)備及配件。

 

此次委托運(yùn)輸?shù)呢浳锩剡_(dá)400噸, 這批項(xiàng)目貨非常特殊,其一,貨物尺寸超寬嚴(yán)重,第二,貿(mào)易方式較復(fù)雜.   一部分貨物在上海, 一部貨物臺(tái)灣高雄, 根據(jù)客戶需求及貨物尺寸測(cè)量后,在上海的貨物需要使用2個(gè)40FR 框架柜 加上一個(gè)40HQ普柜先從上海運(yùn)至高雄, 在高雄港要與另外一部分貨物匯集,至到3個(gè)40FR 框架柜 加上16個(gè)40hq普柜和一個(gè)40gp普柜一并運(yùn)往阿根廷, 因高雄沒有直航船去往阿根廷, 正常中轉(zhuǎn)路徑是在上海中轉(zhuǎn),由于上海洋山港無法滿足裝卸操作,超出了碼頭龍門吊的寬度極限后改到寧波港中轉(zhuǎn),從寧波NGB05碼頭轉(zhuǎn)至NGB03 ,因?yàn)橹挥?/span>03碼頭??窟h(yuǎn)洋班輪,臺(tái)灣高雄港到寧波的船全部???/span>NGB05。 此次出貨又恰逢航運(yùn)業(yè)運(yùn)輸高峰期,而客戶對(duì)船期、運(yùn)價(jià)、航程都有一定的要求,為此漢航的銷售團(tuán)隊(duì)在與客戶詳細(xì)溝通后,匯報(bào)漢航物流相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),得到了漢航物流的重視與支持,并由總經(jīng)理約見船公司負(fù)責(zé)人洽談運(yùn)輸事宜,經(jīng)多協(xié)調(diào)后,最終貨物順利出運(yùn)。

 

下面簡(jiǎn)述一下本次運(yùn)輸方案:

第一步 銷售客服與客戶溝通了解貨物情況

在與客戶溝通過后了解到,因此批貨物非常特殊,需要使用到特殊箱子,并且對(duì)捆扎有極其嚴(yán)格的要求,同時(shí)客戶對(duì)船期要求很高,如無法按照客戶要求時(shí)間抵港,將會(huì)給客戶在阿根廷工廠的生產(chǎn)帶來重大損失。

 

第二步 制定運(yùn)輸方案

經(jīng)我司與船公司反復(fù)溝通,首先解決了框架箱的箱源問題,先從上海港調(diào)配框架箱運(yùn)抵高雄港等待。并且多方協(xié)調(diào)特種箱在船上配載占位的問題確保所有箱子均可順利登船,按此運(yùn)輸計(jì)劃我們制定了詳細(xì)的方案,做到萬無一失的讓貨物順利出運(yùn)。

 

了解到客戶貨已備好可隨時(shí)提貨的特點(diǎn), 在上海和高雄, 分別讓客戶安排大型貨車將貨物運(yùn)送至漢航物流指定的集裝箱場(chǎng)站,后由漢航物流上海公司以及臺(tái)灣高雄方面派指定人員到場(chǎng)站裝箱捆扎,確保貨物捆扎嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn),所有貨物順利裝箱。


 

第三步 分類裝箱

為了確保順利登上預(yù)定班輪,在確定運(yùn)輸方案后,漢航團(tuán)隊(duì)與客戶各自分工,漢航負(fù)責(zé)訂艙、確定20個(gè)貨柜的箱號(hào)、快速下達(dá)S/O至客戶處,確??蛻艨梢栽谧疃痰臅r(shí)間內(nèi)送貨至指定的集裝箱場(chǎng)站。經(jīng)過漢航團(tuán)隊(duì)與客戶的緊密配合,此次需運(yùn)輸?shù)呢浳锞踩偷?,我司及高雄公司并提前安排好操作工人在現(xiàn)場(chǎng)等待,并完成卸貨、裝貨, 捆扎,登記、拍照等一些列工作。

       

第四步  訂艙、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸

漢航物流為防止客戶提供的報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)有誤,延誤報(bào)關(guān)實(shí)效,對(duì)客戶送來的相關(guān)單據(jù)進(jìn)行必要的審核,其中發(fā)現(xiàn)報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)與裝箱數(shù)據(jù)中的尺寸有出入并及時(shí)更改,致后續(xù)報(bào)關(guān)很順利的被放行,此次運(yùn)輸按照原定計(jì)劃和時(shí)間順利起航。

在運(yùn)輸過程中,漢航銷售人員及時(shí)反饋船舶動(dòng)態(tài),讓客戶了解船舶信息及預(yù)計(jì)到港時(shí)間,最后貨物安全抵達(dá)阿根廷, 由于捆扎嚴(yán)實(shí),在海上近40天的航程, 所有貨物設(shè)備安然無恙??蛻魧?duì)漢航物流團(tuán)隊(duì)的工作能力及專業(yè)性給予了高度評(píng)價(jià),在如此高難度的承運(yùn)中,漢航能夠急客戶之所急,忙而不亂,制定出專業(yè)化的解決方案,在操作過程中把各項(xiàng)的銜接工作做到實(shí)處,把可能出現(xiàn)的問題提前預(yù)見并處理穩(wěn)妥,這與工作經(jīng)驗(yàn)和責(zé)任心密不可分。

       





經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

針對(duì)運(yùn)輸時(shí)間較嚴(yán)格,操作難度較高的的特種箱貨物運(yùn)輸,漢航物流團(tuán)隊(duì)總結(jié)了以下特點(diǎn):

1、客戶與漢航物流的銷售客服充分溝通和了解貨物情況及運(yùn)輸事項(xiàng)的各項(xiàng)要求,并根據(jù)貨物的特殊性進(jìn)行運(yùn)輸方案的制定。

2、有預(yù)見性的針對(duì)可能突發(fā)問題提前部署,比如設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后的尺寸與原先客戶提供的出入較大,因?yàn)橛袦?zhǔn)備, 所以現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)非常順暢, 節(jié)約了大量的時(shí)間。

3、及時(shí)有效的將運(yùn)輸貨物的各類信息進(jìn)行反饋,讓客戶了解貨物運(yùn)輸情況,以便客戶在目的港提前做好對(duì)接工作。

4、以客戶需求為己任, 通過專業(yè)化, 高效率的團(tuán)隊(duì)配合,讓客戶放心。